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ハイドロ 新クロームレギュラータンク（新品） - メルカリ。Amazon | KUSTOM1(カスタムワン) ハーレー用 ガソリンタンク 2.4。m45485727210_1.jpg?1724395115。ハイドロ新クロームレギュラータンク（新品）穴　3/8NPTメス　スリーブ溶接こだわり過ぎだと言われますが、写真5枚目を見ていただきたいです。人間の溶接ではここまで綺麗には超一流でもない限りできません。私は3/8の六角にOリングを付けてダイスでNPTを少し痩せさせて手で開け閉めできるのが理想でした。クロームはもちろん最高の3層クロームです。以下検索用ローライダーlowriderハイドロ油圧hydraulicsポンプブロック blockチェックCheckフィッティングfittingバルブvalveクロームChromeスローダウンslow downエーデックスADEXスクエアsquareタンクtankモーターmotorシリンダーcylinderホースhoseソレノイドsolenoidホッパーhopper パーカーParkerデルタdeltaデルトロルDeltrollレッズredsマルゾッキ。ワールドウォーク 1年保証付き 国内製造 Ninja ZX-4RR ZX-4R SE。左が新製品、右のが従来品です。b*8様 RS-R ハリアー80 ダウンサス。JB23W リア用　ラテラルロッド　未使用品　金達製作所製。そこをコンピュータ溶接で作製できるメーカーにお願いしました。CUSCO クスコ パワーブレース フロント 30プリウス。ラパン　ダウンサス。しかし、ただタンクにタップが入ったり、スリーブの溶接面がイマイチだったりするとOリングがしっかり効かないので贅沢な悩みかと思っていましたが、そこにこだわり抜いて分厚いスリーブを入れて作ってもらいました。パーツ id62~63 H100 20k。純正サスペンションキット L455S。現在タンクボルト開発中ですのでご期待下さい。バネ　スプリング　ID62-150-7k 車高調　BCレーシング