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HOT ! サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション

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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションの詳細情報

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。Amazon | GMB アッパーマウント+リバウンドストップダンパー+。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。50系プリウス用 リアアッパーアーム ワンオフ。☆クスコ☆CUSCO☆車高調☆シビック☆EG☆インテグラ☆DC☆DB。欲しい人は購入後に教えてください。326POWER 30アルファード ヴェルファイア リア用 H175、10.5K。★クスコ ストリートZERO A 86 BRZ GR86 車高調★。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。希少!アルテッツァ trd強化スタビライザー フロントリアセット。CRーZ 用 TEIN FLEX Z 車高調。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ムーブコンテ ファイナルコネクション 車高調。30プリウス キャンバープレートタイロッド キャンバーブロックセット。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。エアサス イデアル スーパーマキシマム4独 一式 GRX120マークX取り外し。220 クラウン タナベ サステックNF210ダウンサス。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。【美品】60プリウスRS-R BEST⭐︎I ショックアブソーバー 車高調。ダウンサス【日産Z51 ムラーノ】。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。HONDA 純正 S660 サスペンション 1台分 納車外し? XZ 3733。【HKS】S-Style L 30系アルファード HKS 車高調 フルタップ。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 N-BOX 車高調 リアのみ。326Power チャラバネ ID63 H120 10K。届いたものを見て処分してもらってもいいです。ゆまたろす様。【週末限定】326POWER バネ ピンク ID62·63 120mm 20K。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。BLITZ ZZ-R 車高調 N-VAN用。Jeep JKラングラー 純正 ステダン 足回り。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。n−box JF1ローダウンサス。専用 フロントのみ。
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