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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。製品 – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック。ご覧いただきありがとうございます。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。じーじーとうちゃん。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。ホンダスカッシュ6v ガソリンタンク。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。KTM ビックタンク　exc。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。当時物、ゴリラ純正タンク。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。バリオス1 タンク。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。cbr400f 外装。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。ＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒファイアーブレード純正ノーマルフューエルガソリンタンク。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。YAMAHA YB125SP 燃料タンク。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ゼファー400 z1／z2タイガー外装。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。XSR125 タンクカバー ライトカバー 新品未使用。サスペンションの全長は308mm（実測）です。ホンダスカッシュガソリンタンク12v 単品は非常に希少です。 この機会に是非。。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。ゼファーΧ　　タンク　テールカウル　黒×赤　/　火の玉　外装。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。Z900RS ガソリンタンク 2019年式 火の玉カラー 美品！。宜しくお願いいたします。即購入OK ドラッグスター400クラシック　4TR 取り外し　純正タンク　黒。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン