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HOT ! K&H製 ヤマハ MT-07用(2014〜2017)ハイシート MT-07 ハイシート パイピング|K&H

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K&H製 ヤマハ MT-07用(2014〜2017)ハイシート MT-07 ハイシート パイピング|K&Hの詳細情報

MT-07 ハイシート パイピング|K&H。K&H製ヤマハMT-07用(2014〜2017)ハイシート。KandH。K&H製 ヤマハ MT-07用 ハイシートです。大きな傷はございません。参考に純正シートと並べた写真も載せております。ハイシート 通常価格:¥ 57,200 税込*中古品となります、ご理解の上ご購入をお願い致します。以下、公式サイト引用前下がりな座面の傾斜を適正にし、純正シートに比べ20mm座面を高くしてあります。着座位置が高くなる事によりステップ荷重が増え、相対的にお尻(シート)への荷重が減り負担が軽減されます。着座部は乗り心地を確保するため純正シートよりも幅広にしていますが、足を下す部分は純正シートと同等の幅となっていますのでストレス無い足つきとなっています。弊社製シートはその部分を平らにし、更に後方へ延長していますので伏せ気味のライディングフォームでも違和感がありません。ブラック塗装。MADMAX製 ゼファー400 χ 手曲げショート管。CRM80専用チャンバー新品未使用スチール手巻きの出品です。2018年以降の車両には装着できません。KandH。2021年に購入しました。48 ホンダジェイド250 用。☆ゆ出品☆。写真をよくご確認いただき購入お願い致します。専用リアライズ ホンダホーネット250 Aria スラッシュTypeS マフラー。GSX250R Vストローム 250 ワンズ管 美品。純正シートは付属しません。レッツ2 K2レース用チャンバー。モリワキ MX CBR400R 400X CB400F ホンダ NC47。状態を細かく気にされる方はご購入をお控え下さい。希少? 当時物? AF18★ 縦ディオ チャンバー。フォルツァMF10社外マフラー。純正シートよりも20mmシート高が上がることにより、膝の曲がりも緩やかになりステップ操作もし易くなります。バリオス250 ナカノ ガニマタ メッキ アウター/マフラーZR250Aナカガニ。CL250/500 IXILスリップオンマフラー。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので長距離ツーリングする方には特にお勧めです。専用Realize 汎用 90φ×420mm 差込径 60.5φ スラッシュTI。真鍮 φ50.8 インナーサイレンサー バッフル √s。純正シートはシート後方の中央部分が窪んでいる為、後ろ目に乗車した際に違和感を感じます。スクリーミンイーグル。YAMAHA TZR50R 4EU 社外チャンバー 美品。●特徴:シートベースから専用品となり、タンクカバーやサイドカウルとのチリも均一で車格が上がったように見えます。NS-1専用チャンバー新品未使用ロングテールの出品です。純正シートの様にスポンジ部分をめくっての取り付けでなく、付属の専用取り付けステーを使用して装着となります。カワサキKAWASAKI 新品未使用 ショートフルチタン スリップオン マフラー。型の中で発砲させたイジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。レザーは全てプレーンブラックレザーを使用。GTX-PRO【SEROW250/トリッカー】★ステンレス。縫い目は全てステッチ仕上げです。rs.yokota。● シート高:・ハイシート:825mm・純正シート:805mm●ご注意:2014年〜2017年までのMT-07対応商品です。Ninja1000 SCプロジェクト 美品。ワルツ機械サイレンサー値下げ致しました。
  • MT-07 ハイシート パイピング|K&H
  • K&H製ヤマハMT-07用(2014〜2017)ハイシート
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